Ako lampica ne gasi nakon starta – alternator ne puni. Ako nikad ne svijetli – prekinut je krug do brave ili je lampica pregorela.
The standard IMT 539 electrical system uses a series of fuses to protect various circuits. Typically contains 8 fuses. Main Fuse: Usually a 25A fuse for the primary circuit.
Bez ispravne elektro instalacije, vozilo ne bi moglo funkcionisati pravilno, što bi moglo uzrokovati sigurnosne probleme i smanjiti učinkovitost vozila. shema elektro instalacije za imt 539
If you have a (dynamo vs. alternator, presence of turn signals, year of manufacture), I can refine the diagram further. For a fully accurate drawing, you would need the original IMT wiring manual – many are available as PDFs for IMT 533/539 series from farm tractor forums.
: Provides the power needed to crank the 39 HP diesel engine. Ignition Switch (Kontakt brava) Ako lampica ne gasi nakon starta – alternator ne puni
Fotografišite postojeću instalaciju prije bilo kakvog rezanja. IMT 539 često ima neoriginalne preinake.
+---------------------+ +-------------------+ | BATTERY (+) |------| Starter Solenoid | | 12V 70Ah | | (Terminal 30) | +---------------------+ +--------+----------+ | (Main cable to starter motor) | +---------+---------+ | | (Key switch +30) (To alternator B+) | +-------v-------+ | KEY SWITCH | | 4-position | +-------+--------+ | +------------------+------------------+ | | | (RUN +15) (GLOW) (START +50) | | | v v v +-------------+ +-------------+ +-------------+ | Fuse box | | Glow plugs | | Solenoid S | | (lights, | | (if diesel) | | (starter) | | horn, etc.)| +-------------+ +-------------+ +-------------+ | +---------+----------+ | | Headlights +-----------+----------+ (tail, | | work) Alternator Dashboard warning instruments lamp (D+) Typically contains 8 fuses
Originalna fabrička dokumentacija za IMT 539 često je izgubljena ili uništena. Većina traktora danas radi sa "šemama iz rukava" koje su često netačne. Posljedice korištenja pogrešne sheme su:
Pravilna shema elektro instalacije služi kao vodič za popravku ili potpunu zamenu dotrajalih kablova. Kompleti gotovih instalacija, poput onih koje nudi Masiva , dolaze sa već terminiranim žicama prilagođenim dužinama traktora.
Baterija je osnovna komponenta elektro instalacije. Ona snabdeva električnom energijom sve električne sisteme vozila. Baterija IMT 539 je obično 12V olovni akumulator.
Ključ u bravi povezuje napajanje sa relejom startera i grejačem motora.
Ako lampica ne gasi nakon starta – alternator ne puni. Ako nikad ne svijetli – prekinut je krug do brave ili je lampica pregorela.
The standard IMT 539 electrical system uses a series of fuses to protect various circuits. Typically contains 8 fuses. Main Fuse: Usually a 25A fuse for the primary circuit.
Bez ispravne elektro instalacije, vozilo ne bi moglo funkcionisati pravilno, što bi moglo uzrokovati sigurnosne probleme i smanjiti učinkovitost vozila.
If you have a (dynamo vs. alternator, presence of turn signals, year of manufacture), I can refine the diagram further. For a fully accurate drawing, you would need the original IMT wiring manual – many are available as PDFs for IMT 533/539 series from farm tractor forums.
: Provides the power needed to crank the 39 HP diesel engine. Ignition Switch (Kontakt brava)
Fotografišite postojeću instalaciju prije bilo kakvog rezanja. IMT 539 često ima neoriginalne preinake.
+---------------------+ +-------------------+ | BATTERY (+) |------| Starter Solenoid | | 12V 70Ah | | (Terminal 30) | +---------------------+ +--------+----------+ | (Main cable to starter motor) | +---------+---------+ | | (Key switch +30) (To alternator B+) | +-------v-------+ | KEY SWITCH | | 4-position | +-------+--------+ | +------------------+------------------+ | | | (RUN +15) (GLOW) (START +50) | | | v v v +-------------+ +-------------+ +-------------+ | Fuse box | | Glow plugs | | Solenoid S | | (lights, | | (if diesel) | | (starter) | | horn, etc.)| +-------------+ +-------------+ +-------------+ | +---------+----------+ | | Headlights +-----------+----------+ (tail, | | work) Alternator Dashboard warning instruments lamp (D+)
Originalna fabrička dokumentacija za IMT 539 često je izgubljena ili uništena. Većina traktora danas radi sa "šemama iz rukava" koje su često netačne. Posljedice korištenja pogrešne sheme su:
Pravilna shema elektro instalacije služi kao vodič za popravku ili potpunu zamenu dotrajalih kablova. Kompleti gotovih instalacija, poput onih koje nudi Masiva , dolaze sa već terminiranim žicama prilagođenim dužinama traktora.
Baterija je osnovna komponenta elektro instalacije. Ona snabdeva električnom energijom sve električne sisteme vozila. Baterija IMT 539 je obično 12V olovni akumulator.
Ključ u bravi povezuje napajanje sa relejom startera i grejačem motora.